See on tavaline dilemma: kasutatud rehve on kõikjal, kuid nende vastuvõtmiseks koha leidmine võib olla väljakutse. Spoileri märguanne: nad ei tohiks prügilasse sattuda. Seal tulevad kasuks sellised tööriistad nagu rehvilõikurid ja purustajad, jagades need kummist hiiglased hallatavateks tükkideks. Kasutatud rehvide ringlussevõtt ei tähenda ainult segaduse puhastamist; Asi on anda neile teine võimalus olla väärtuslik.
Vaatame siis mõnda levinumat küsimust kasutatud rehvide kohta ja sellega, mis nendega juhtub, kui nad tee lõpuni jõuavad.
1. Kuhu lähevad kasutatud rehvid?
Rehve saab rehvide jaemüüjate ja ringlussevõtukeskuste korral kõrvaldada. Kui teil on palju rehve, mida käsutada, pakuvad ringlussevõtuvarustuse tootjad spetsiaalseid rajatisi, mis on varustatud masinatega kasutatud rehvide aktsepteerimiseks. Väikese otsimisega võib iga rehv leida sobiva kodu. Kui kuulete oma piirkonnas rehvide amnestiast, kasutage seda kindlasti ära, kuna rehvide mahalangemine peaks olema tasuta.
Kui vanaraua rehvid jõuavad ringlussevõturajatisse, saab need muuta sellisteks toodeteks nagu rehvidest saadud kütus (TDF), mis muundab need energia- või kummipuruks, mida saab kasutada kõike teedest mänguväljakuteni. Kes oleks võinud arvata, et vanad rehvid võiksid nädala jooksul keraamikatuhju ja mänguväljaku kiiku?
2. Miks ma ei saaks lihtsalt oma vanu rehve prügikasti visata?
Prügila on peaaegu kindlasti viimane koht rehvid peaksid minema. Rehvid ei lagune kergesti ja nende maht tekitab tihendamisel olulise probleemi. Lisaks võivad rehvidesse lõksu jäänud gaasid põhjustada prügilates veelgi rohkem probleeme, põhjustades nende hõljumist pinnale nagu vanad rannapallireisid lihtsalt ei saa matta.
Võite proovida rehve kodus lagundada, kuid kuigi DIY rehvide ringlussevõtt on võimalik, on see keeruline protsess. Kummi saab uuesti kasutada, kuid see nõuab rehvide korduvkasutatavateks materjalideks jaotamiseks spetsiaalseid tehnikaid. Kvaliteetse vanaraua ringlussevõtu seadmetega saavad kummist ringlussevõtu taimed uute toodete loomiseks kummi professionaalselt lõigata, tükeldada, graanutada või sulatada.
3. Miks ma pean oma rehvide käsutamiseks maksma?
Rehvide kõrvaldamise tasud on üks neist "vajalikest pahedest", kuid kui te sellele mõtlete, on need mõistlikud. Maksate selle lõivu rehvide ringlussevõtu kõrgete infrastruktuuri kulude katmiseks, näiteks logistika, seadmete hooldus ja tööjõud.
Rehvide käsutamiseks pisut lisa kulutamine ei pruugi end hästi tunda, kuid see on parem kui lasta neil nurgas istuda. Ja rohelisema planeedi jaoks on see väärt lisakulutusi.
4. Kas rehve saab kasutada millegi lõbusa või praktilise jaoks?
Muude projektide jaoks saate kindlasti rehve kasutada. Ringlussevõtt ei tähenda ainult rehvide purustamist või lihvimist pärast seda, kui need on nende kasutamise lõpetanud. See seisneb ka nende materjalide muuks otstarbeks ümberpaigutamises. Seetõttu on suurepärane lahendus loovate ja jätkusuutlike projektide loomine, mis hoiavad rehvid prügilatest välja.
Mõelge välistingimustes nagu rehvimuutused, istutusmasinad, toolid ja pingid või praktiline aiavoolikuhoidja. Kasutatud rehvide kunsti muutmise võimalused on lõputud. Kujutlusvõime ja mõne tööriistaga võivad vanad rehvid olla teist elu kaugemale kui lihtsalt veeremine.
5. Mis siis, kui ma tahan alustada rehvide ringlussevõtu äri? Rehvide ringlussevõtu äri alustamine pole lihtne, kuid nõuetekohase ettevalmistamise ja seadmete abil saate olla teel eduni. Toome välja mõned lihtsad sammud a alustamiseks arehvide purustajaäri:
1. samm: viige läbi tõhusaid, traditsioonilisi turu -uuringuid, et teha kindlaks vanarauarehvid. Vaadake oma piirkonnas üle olemasolevad rehvide ringlussevõtu võimalused ja tehke kindlaks, millist kliendi vajadust saate täita.
2. samm: varustage oma taim tipptasemel ringlussevõtu masinatega. Kvaliteetsete granulaatide, purustajate ja muude masinate valimine ja ostmine võivad teid konkurentsist eristada.
Kui olete uuenduslik ja valite õige varustuse tarnija, võiks rehvide ringlussevõtu karjäär olla teie parim panus.
