Rehvide ringlussevõtu korral on esimene samm nende purustamine. Hakimisprotsess on jäätmerehvide lõikamine väiksemateks, hõlpsamini käsitsetavateks tükkideks.
Mida kasutatakse rehvide purustamiseks?
Rehvide purustamine toimub tavaliselt spetsialiseeritud ringlussevõtu seadmete, näiteks rehvide pöörlevate nihkepuhastide abil. Pööratud nihkepurustajad nihked tahked jäätmed läbi pöörlevate labade vahelise liikumise.
Seda tüüpi purustaja võtab tavaliselt kasutusele madala kiirusega kaheteljelise või neljateljelise kujunduse, mis suudab tõhusalt käsitseda mahukaid või elastseid materjale, näiteks rehve ja kaableid.
Rehvide purustamisprotsessi ajal kasutab pöörd nihkekahjustaja oma kõrge pöördemomendi ja aeglase jooksu omadusi, et rehvile ühtluseks kanda, jaotades sellega rehvi väikesteks tükkideks.
Selle purustaja eelised on see, et purunemisefekt on suunatud, see võib stabiilselt saavutada suure purunemise ja seda on lihtne asendada kulumisosi, mis sobivad pidevaks tööks.
Valige õige rehvi purustaja
Õige rehvide purustaja valimine on esimene samm rehvide purustamisel. Esiteks määrake rehvide purustaja tootmismaterjal, eeldatav võimsus ja väljundi suurus vastavalt tegelikele vajadustele. See samm on seadmete valimise alus, et tagada valitud seadmete tootmisvajadustele.
Järgmisena peate materjali omaduste ja töötlemisnõuete põhjal valima õige tüübi. Näiteks kui teil on vaja suuri veoautorehve töödelda, peaksite valima suurema mahutavusega rehvide purustamise seadmed.Topeltvõlli purustajadsobivad kõvade rehvide või suuremahuliste rehvide tõhusaks töötlemiseks. Neljavõlli purustajad sobivad tõhusate, väikeste suuruste purustamisvajaduste jaoks.
Valige tootjad, kellel on paljude aastate kogemus ja tugev tehniline tugevus, mis võib tavaliselt pakkuda küpsemaid ja usaldusväärsemaid tooteid. Samal ajal mõistke tootja pakutavaid seadmematerjale, tootmisprotsesse ja jõudlusparameetreid, näiteks purunemisvõime, energiatarbimine, müratase jne.
Rehvide purustamise sammud
Hakimisprotsessi käigus tuleb rehve esmalt sorteerida, et eemaldada võõrkeha, näiteks metallijuhtmed ja tekstiilikiud, mis võivad ringlussevõtuprotsessi häirida. Jäätmerehvide terasejuhtmed võetakse ära selliste seadmete, näiteks rehvide helmeste eraldajad, ja terasest juhtmeid saab ulatuslikuks kasutamiseks müüa üldiste tööstuslike tahkete jäätmetena.
Järgmisena kasutage rehvid peopesasuurusteks tükkideks haukumiseks pöörlevat purustajat või muid rehvide eelnevaid seadmeid ja purustas need peene lihvimispurusti kaudu veelgi puhtaks osakesteks. Hakimisprotsessi mitmel etapil saab magneteid kasutada terasejuhtmete eraldamiseks, et tagada kummist osakeste puhtus.
Hakimisprotsessi ajal saab metalliosade eemaldamiseks kasutada elektromagnetilist eraldamise tehnoloogiat. Elektromagnetilised eraldajad saavad tõhusalt eraldada terasest traadi ja kummist osakesi, tagades lõpptoote kvaliteedi.
Tekstiilkiudude eemaldamiseks võib kasutada vibreerivaid ekraane ja õhuvoolu eraldamistehnoloogiaid. Need meetodid võivad tekstiilkiudu eraldada kummist osakestest, mille tulemuseks on puhtamad kummiosakesed.
Mõned täiustatud purustamismeetodid hõlmavad ka vedela lämmastikuga rehvide külmutamist. Madalatel temperatuuridel suunatakse kummiplokid kiire löögi pulveriseerimiseks pulverisaatorisse. Kuna madal temperatuur muudab kummist rabedaks, saab kummist plokid sel ajal hõlpsasti jämedaks kummist pulbriks purustada. Enamik metalli- ja kiudude lisandeid on selles etapis eraldatud.
Purustatud kummist fragmente saab täiendavalt töödelda erinevateks kasutamiseks toodeteks, näiteks kummist asfalt, spordiväljaku pinnad, spordiväljaku maapinnakatted jne. Lisaks saab neid kummist fragmente kasutada ka toorainena kütuseks või muuks tööstuslikuks kasutamiseks.
