Tänapäeval, mil ressursside taaskasutusse pööratakse üha suuremat tähelepanu, on vanarehvide utiliseerimine muutunud asendamatuks lüliks. Suured vanarehvide kuhjumised ei hõiva mitte ainult maad, vaid kujutavad endast ka tuleohtu ja keskkonnasaasteohtu. Säästva arengu saavutamiseks on oluline, kuidas neid väärtuslikeks ressurssideks muuta.
Võib öelda, et vanarehvide töötlemise seadmed on aja vajadustele vastav toode. „Pool-rehvijäätmete töötlemise seadmed” tähendab, et põhietapid sooritavad masinad, samas kui laadimine, kontrollimine, valmistoote pakkimine ja muud toimingud nõuavad siiski käsitsi abi. See disain tasakaalustab investeerimiskulusid ja tootmise tõhusust, võimaldades väikestel- ja keskmise suurusega- ringlussevõtuettevõtetel selle kasutusele võtta, alandades seega tehnilist rakenduskünnist.
Selle töövoo saab tavaliselt kokku võtta järgmistes põhietappides:
1. Rehvi eeltöötlus - Rehvilõikusmasin teostab rehvide esialgse lagunemise, hõlbustades järgnevaid samme.
2. Randa traadi eraldamine - Rehvi randiosa sisaldab terastraate, mis hoiavad rehvi tihedalt veljega kokku. Helmestraadi eraldaja abil eraldatakse terastraadid täpselt. Saadud kõrge-puhtusastmega terastraate saab kasutada terashaavlite liivapritsiga töötlemiseks või ringlusse võtta kõrgekvaliteetse-terasena.
3. Terastraatide ja kummi eraldamine - Lõigatud kummiplokid suunatakse põhiseadmesse, kummimurdjasse. Spetsiifiliste soontega rullide komplekti kaudu purustatakse ja rebitakse kummiplokke korduvalt. Kumm on elastne, samas kui sisemine nööriteras on suhteliselt rabe. Pideva mehaanilise jõu mõjul saab kummi- ja terastraate eraldada. Eraldatud segatud materjalid langevad vibreerivate ekraanide, magneteraldus- ja õhueraldussüsteemide kaudu erinevatesse kogumiskastidesse.
See vanarehvi töötlemise seade kasutab puhtalt füüsilist ringlussevõtu lihvimisprotsessi, mis ei tekita reovett ega heitgaase. Regenereeritud materjalidel on laialdased rakendused, näiteks kasutatakse asfalti modifikaatoritena teekatteks, mis võib märkimisväärselt vähendada teemüra ja parandada asfaldi kõrget -temperatuuri ja madalat{2}}temperatuuri; neid saab pressida ka erinevatele kummipõrandatele, mänguväljaku radadele, põrutus-neelavate mattide, veekindlate membraanide jms sisse.
