Rehvipurustajat on kasutatud pikka aega ja osad vananevad ning siis järgnevad rikked üksteise järel. Need on meie jaoks alati vältimatud. Kuidas saaksime selle kasutatavamaks muuta? lepi sellega?
1. Kuirehvipurustajalaager on kuum: see tähendab, et laagris on õlipuudus ja see tuleb õigeaegselt tankida. Muidugi põhjustab liiga palju õli laagri kuumenemist. Tankimisel kontrolli kindlasti õlitaset. Kui laager on kahjustatud, vahetage laager õigeaegselt välja ja ülemine kate on liiga pingul. Poltide reguleerimiseks on tihedus sobiv.
2. Kui leitakse ebanormaalne vibratsioon: see tähendab, et materjal on liiga suur, saate kontrollida etteande suurust. Ebaühtlane kulumine viitab sellele, et löökhaamer vajab väljavahetamist, rootor on tasakaalust väljas ja vajab reguleerimist, vundamenti ei käsitseta korralikult ning ankrupolte tuleb kontrollida ja tugevdada.
3. Kui rihm on nüüd ümber pööratud: see tähendab, et rihm on kulunud ja kiilrihm tuleb välja vahetada. Rihma transportimise ja kokkupaneku probleemi tõttu tuleb rihmaratast reguleerida samal tasapinnal ja pöörata tähelepanu kiilrihma enda kvaliteedile.
4. Kui leitakse, et tühjendusosakeste suurus on liiga suur: see tähendab, et vasarapea on kulunud ja vasarapea tuleb tühikäigul töötada või välja vahetada. Haamripea ja vasturündeplaadi vaheline vahe on liiga suur, üldiselt reguleeritud väärtusele 15-20mm, ja toiteosakeste suurus on liiga suur. Materjali osakeste suurus.
Rehvipurusti seadmete heas tehnilises seisukorras tagamiseks saab selle igal ajal kasutusele võtta, vähendada seisakuid, parandada purusti terviklikkust ja kasutusmäära, vähendada purusti kulumist, pikendada purusti kasutusiga ning vähendada purusti töö- ja hoolduskulusid. Ohutu tootmise tagamiseks on vaja tugevdada purusti igapäevast hooldust; korralise hoolduse ja kohustusliku hoolduse saavutamiseks ning kasutamise, hoolduse ja remondi vahelise suhte õigeks käsitlemiseks ei ole lubatud kasutada ainult ilma hoolduseta ja ainult remont ilma hoolduseta.
1. Purustiseadmete määrimine ja hooldus Regulaarne tähelepanu ja hõõrdepinna õigeaegne määrimine võib tagada lõualuupurusti normaalse töö ja pikendada seadmete kasutusiga. Laagripesale lisatud määre moodustab 50-70 protsenti mahust ja seda tuleb vahetada iga kolme kuu tagant. Õli vahetamisel tuleks laagrirullide raja ettevaatlikuks puhastamiseks kasutada puhast bensiini või petrooleumi. Kui lülitusplaat puutub kokku lülitusplaadi padjaga, tuleb enne purusti käivitumist süstida määrdemääret.
2. Purustiseadmete laagrite hooldus Laagriosa on kõige kergemini kahjustatav osa. Kuna kasutusel on suhteliselt suur kulumine, vajab see sagedast hooldust ja sagedast tankimist, et pikendada laagri kasutusiga.
